Вот три причины, почему "Титаник" никогда не поднимут на сушу
"Титаник" затонул в 1912 году, и с тех пор люди стремятся поднять корабль на сушу.
"Титаник" / Источник: Unsplash
После трагической экспедиции миллиардеров к "Титанику" в СМИ снова заговорили о том, что корабль нужно поднять на сушу. Мол, он станет магнитом для туристов. Но не все так просто. "Титаник" невозможно поднять, говорят эксперты.
И на это есть три веские причины.
Место крушения "Титаника" – это могила
Приблизительно 1500 человек потеряли жизнь во время аварии на "Титанике". После того как корабль затонул, спасатели подняли на лодках более 300 тел. Людей в спасательных жилетах могло отнести течением дальше места катастрофы, а другие затонули вместе с кораблем.
Правительство США и Великобритания согласились рассматривать затонувший корабль как место памяти. Это означает, что захоронение должно быть сохранено, а значит, корабль нельзя поднимать.
Для некоторых людей обломки "Титаника" являются маркером трагедии, независимо от того, есть ли в нем еще останки. Потомки погибших считают корабль могилой. В 1987 году Ева Харт, пережившая аварию судна, назвала тех, кто пытался достать "Титаник", охотниками за богатством и пиратами.
Обломки "Титаника" ежедневно разрушаются
"Титаник" был построен из тысяч стальных пластин толщиной 1 дюйм и двух миллионов стальных и кованых заклепок.
Halomonas titanicae, бактерии, названные в честь корабля, питаются железом и серой
, — говорят ученые
Когда бактерии жрут корабельное железо, они образуют так называемые рустиклы, которые выглядят как покрывающие корабль сталактиты. А металлические сталактиты очень хрупкие.
Стоимость подъема "Титаника" была бы огромна
Амбициозные энтузиасты мечтали о способах поднять корабль с 1914 года. Тогда инженер Чарльз Смит разработал план прикрепить кабели к корпусу и медленно поднимать "Титаник" с помощью паровых машин и лебедок.
Тогда он подсчитал, что стоимость операции будет составлять 1,5 миллиона долларов — это примерно 45 миллионов долларов сегодня.
Поднятие круизного лайнера Costa Concordia, затонувшего в 2013 году, обошлось в 800 миллионов долларов, сообщает The Atlantic. Это судно было погружено частично, поэтому поднять "Титаник" было бы гораздо сложнее и дороже.