Призовая легенда Карпатских гор

Привет всем взрослым (старше 21 года) любителям и знатокам легнд Галиции. Cегодня в конкурсе от ТМ «Бучач» призовой вопрос о легендарном трамвае.

Тем, кто пока не выбрал себе автомобиль по душе часто сталкиваются с ситуацией, когда хочется сказать водителю общественного транспорта: «Осторожнее! Не дрова везешь ».

Кстати, любимый аттракцион туристов в Ивано-Франковской области - «Карпатский трамвай», сначала был предназначен именно для перевозки дров.

В конце 19 века соль, нефть и древесина были основными экспортными продуктами Галиции. Лес вырубали промышленными темпами, приходилось каждый раз углубляться в горы и оттуда перевозить лес. Для этого владелец местных лесопилок, барон Леопольд Поппер фон Подгара начал строить в Карпатах собственную узкоколейную железную дорогу.

В 1890 году появился первый участок длиной 3 км. Сначала для передвижения рабочих и леса использовали конную тягу, но в начале 20 века перешли на паровую. Лесорубы выезжали на работу в понедельник утром, а возвращались домой только в пятницу вечером (Вы все еще думаете, что работа отнимает у Вас много времени?).

Кроме перевозки древесины, узкоколейка уже тогда использовалась в туристических целях, даже в печати появлялись соответствующие рекламные сообщения.

А призовой вопрос дня звучит так: Из какого населенного пункта сегодня начинает свое движение «Карпатский трамвай»?

И мы напоминаем, что первый правильный ответ принесет своему автору не только респект и уважуху аудитории, а и приз-сюрприз от ТМ "БУЧАЧ"