Евросоюз меняет правила провоза ручной клади в самолетах

Европейский союз готовится пересмотреть правила перевозки ручной клади на авиарейсах – как внутри ЕС, так и на маршрутах за его пределы. Сейчас каждая авиакомпания устанавливает собственные требования к габаритам и стоимости ручной клади. Особенно это касается лоукостеров вроде easyJet, Ryanair и Wizz Air, где правила часто существенно отличаются.

Предложенное нововведение имеет целью установить унифицированные стандарты для всех. Прежде всего речь идет о фиксированном размере сумки, которую разрешено будет взять с собой на борт.

Кроме того, соответствии с планом, ручная кладь должна перевозиться без дополнительных платежей. То есть авиакомпании не смогут требовать с пассажиров отдельную оплату за возможность иметь при себе небольшую сумку во время полета.

Цель такого шага – избежать ситуаций, когда пассажиры, летая разными перевозчиками, сталкиваются с путаницей: их багаж подходит для одной компании, но не соответствует требованиям другой. Это часто заканчивается неприятностями в аэропорту - людям приходится доплачивать, чтобы взять сумку с собой на борт.

На прошлой неделе министры транспорта ЕС выступили с инициативой сделать обязательными четкие стандарты хотя бы для вещей, которые помещаются под сиденьем в салоне. Если это предложение одобрит Европейский парламент, то каждому пассажиру будет гарантироваться право бесплатно взять одну личную вещь размером до 40x30x15 см (включая ручки и колеса), которую можно разместить под сиденьем.

В то же время новые требования пока не охватывают чемоданы, которые кладут в верхние багажные полки – речь идет исключительно о сумках малого формата. Для примера: сейчас Ryanair позволяет брать на борт без оплаты сумку размером 40x20x25 см, Wizz Air – 40x30x20 см (не более 10 кг), а easyJet – до 45x36x20 см. Все параметры учитывают колесики и ручки.

Кстати, стюардесса играла в прятки и залезла в багажную полку, стал вирусным.