У київському метро з’явиться модернізований поїзд, і ось, які він має фішки

До слова, вагоноремонтний завод КП «Київський метрополітен» уперше провів модернізацію поїзда самостійно. Так, п'ять вагонів 1981-1984 років випуску отримали нове життя, аби вже згодом курсувати синьою гілкою підземки.

Відомо, що корпус зроблено зі склопластику, а всередині встановлено нове дверне обладнання, вікна, салонне освітлення з використанням економних світлодіодних світильників тощо. Машиністу також пощастило - в його кабіні з'явився новий пульт управління, кондиціонер, дзеркала заднього виду та лобове скло з електропідігрівом.

А головний козир такої реставрації - система візуального станційного інформування пасажирів. Вона відображатиме схему лінії метрополітену та місцезнаходження поїзда в реальному часі під час руху лінією.